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“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油增多”和“燒機(jī)油”哪個(gè)更坑?(2)
來源:
時(shí)間:2020年11月18日

延續(xù)上一篇的問題,歐潤(rùn)身為原裝進(jìn)口機(jī)油SRS運(yùn)營(yíng)商繼續(xù)為您講述。首先我們要知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油其實(shí)是很難完全燃燒掉的,換句通俗易懂的話說就是“燒不干凈”。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油燒得不徹底的結(jié)果就是會(huì)產(chǎn)生藍(lán)色的煙霧,和看不見的積碳。??


其實(shí),并不是說發(fā)動(dòng)機(jī)沒有積碳才好!況且在世界上只要能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),就沒有一臺(tái)是零積碳的!其次,發(fā)動(dòng)機(jī)有少許的積碳其實(shí)對(duì)機(jī)身是大有好處的,能很好的增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能!因此,不用一談到積碳就色變。只有當(dāng)積碳的速度非常快時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)出現(xiàn)一系列“衰退”現(xiàn)象。那么它的動(dòng)力不足夠了,油耗量就會(huì)明顯增加。而燒機(jī)油的車輛的發(fā)動(dòng)機(jī),一般情況下積碳量相對(duì)會(huì)更嚴(yán)重一點(diǎn)。所以從另一個(gè)角度而言,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象就像是汽車的一個(gè)“慢性病”。雖然它沒有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成太過于直接的傷害,但還是會(huì)讓你感到不爽。


歐潤(rùn)原裝進(jìn)口機(jī)油SRS運(yùn)營(yíng)商在此給大家總結(jié)出以下觀點(diǎn),除了機(jī)油嚴(yán)重乳化會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的安全有直接威脅之外,無論是機(jī)油增多,還是燒機(jī)油,都不足以讓發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。它們都是“慢性病”,會(huì)慢慢地影響著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作,進(jìn)而減弱發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

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